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中国轮式战车型号多得数不清

2015/12/1 11:30:41 来源:雷霆军事网 责任编辑:晴天
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中国轮式战车型号多得数不清


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中规中矩的步战车身后有一大批各种各样的亲戚,家族之大超过了美军斯崔克系列

今年是抗日战争胜利70周年,我国将于9月3日在北京举行盛大阅兵式,届时将有众多新型武器亮相。《讲武堂》特推出《大国利器》系列文章,介绍我国现役最新型武器装备的性能和研发历程,第四期——08式轮式装甲车车族。

08式步兵战车在2009年国庆阅兵上亮相后已经被大众所熟知,其后续的拓展型号如突击车、火力支援车和自行高炮等作战型也陆续“露脸”,整个车族出现媒体或大马路上的频率越来越高。这里还有个小插曲,网上很多人都将08式步战车称作09式,这与早期缺少权威信息有关,后来军方公开资料增多后才确认这型步战车正式名称应该叫ZBL-08步兵战车。

随着时间的推移,还不断有新成员比如指挥型、扫雷型、维修型、工程型等辅助性车辆加入国产8×8轮式装甲车族。随着车族成员的增多,我国已经组建了多支轻型机械化部队,如济南军区第58轻型机步旅、北京军区的第113摩步师等等。轮式战车相比履带战车可依托现代发达的公路交通系统快速远程机动,车身重量轻也方便空运,在信息化战争快节奏的背景下是一个可以在战场上到处“救火”和快速突击的部队。再加上整个轮式战车族包罗万象,集成了侦察、指挥、远近打击、防空、运输、维修、保障等等功能,整个车族犹如一个完整的“轮上迷你陆军”,不同型号可以灵活的搭配以完成复杂任务,战场生存力和打击能力不可小觑,同时由于车身零部件通用率较高也降低了后勤保障压力,这在“打仗就是拼后勤和拼物流”的现代化战争中意义重大。

看我“三十六变”

上世纪90年代,在组建轻型机械化部队的浪潮下,我国陆军根据未来陆军现代化转型要求和未来信息化战争特点,开始组建可以应对突发事件的轻型机械化部队。在组建之初,轻型机械化部队主要装备92式6×6步兵战车(ZSL-92)及在其基础上发展的装甲车、抢救车、指挥车等作战车辆。由于当时6×6轮式作战平台技术水平的限制,其底盘承载性能和动力布局都无法满足其家族化、系列化的进一步发展,在8×8轮式作战平台的发展潮流下,我国适时启动了8×8轮式步兵战车的研制计划。


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92式的底盘尺寸和动力布局决定了其无法满足家族化、系列化的进一步发展

8×8装甲车族采用了模块化设计思想,整车由动力模块、传动模块、车体模块、操纵模块、悬挂模块、上装战斗部模块等基本六大模块组成。根据上装战斗部模块的不同,可将各模块进行不同的组合设计,形成动力舱前置或动力舱后置两种底盘形式,提高了改装的灵活性。由于各模块零部件通用程度高,有利于降低后勤负担和费用。8×8装甲车族均采用涡轮增压柴油机作为动力,最大功率330千瓦,与其搭配的是机械式自动变速器。

8×8装甲车族采用H型传动系统,这种传动系统缩小了垂直方向上所占的空间,有利于降低车体的高度,增大车体内中部及后部的可用空间。在悬挂装置方面,第一、第二桥采用麦弗逊独立悬挂和第三、第四可调式油气弹簧悬挂,拥有较好的越野舒适性。无论是动力舱前置,还是动力舱后置的底盘形式,其底盘的长度和宽度基本相同,满足公路和铁路运输的标准,具有较好的战略机动性。

经过测试后被定型为08式轮式步兵战车(ZBL-08)的作战车辆最先交付部队。在了8×8轮式步兵战车论证之初,相关部门就确定了8×8装甲车家族化、系列化发展的发展模式。步兵战车定型之后,在步兵战车底盘基础上研制的105毫米自行突击车、122毫米自行榴弹炮、35毫米自行高炮等作战车辆也陆续定型交付部队,丰富了家族型号。据悉,8×8装甲车家族包括步兵战车、突击车、自行高炮、指挥车、侦查车等10余种作战车辆或保障车辆。下文主要盘点下关注度较高的作战车辆:包括步兵战车、突击车和火力支援车及自行高炮。

给力的冲锋手——08式步兵战车

08式步兵战车是8×8装甲车家族中最广为人知的成员,该步兵战车采用动力舱前置的设计,车体前端呈楔形,前下装甲板向内倾斜至前轮处。前上装甲板向内上方倾斜,与车顶相连,车顶水平延伸至车尾。车体两侧竖采用垂直设计,车体边线上部和轮仓口线以下车体向内倾斜,车首安装了防浪板,防浪板向后折叠,收于车体前端上部。据悉,该步兵战车除了车长、炮长和驾驶员,后方乘员舱可搭载7名全副武装士兵。从外表上看,08式步兵战车外表加挂了附加装甲,附加装甲用螺栓与基体钢装甲相连,因此在被动防护上,08式步兵战车采用“基体钢装甲+附加装甲”的形式。据悉,这种附加装甲由陶瓷材料与钢板结合,是一种复合装甲,其防护能力强于普通钢装甲。该车最高防护等级为正面1000米可防25毫米穿甲燃烧弹,侧面200米抗12.7毫米穿甲燃烧弹。


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工程车为步战车吊装发动机

08式步兵战车战斗舱上方安装了一个全焊接高强度装甲钢制成的双人炮塔,主要武器为30毫米机关炮和7.62毫米并列机枪,炮塔两侧安装了两个反坦克导弹发射导轨,用于发射红箭-73C反坦克导弹。红箭-73C反坦克导弹是红箭-73B的改进型,由于配备了串联战斗部,可对付带有爆炸反应装甲的坦克,垂直静破甲厚度800毫米以上,具有较强的反坦克能力。炮塔上方安装了车长周视观瞄镜和炮长观瞄镜,配备了较为先进的火控系统,车辆能在静止、短停状态下对静止和运动目标实施打击,能有效地摧毁敌轻型装甲目标和杀伤有生力量,同时还可对敌低空俯冲飞机和武装直升机进行射击,具备一定的对空自卫作战能力。

据披露,08式步兵战车在公路上最大速度达100千米/小时,越野平均速度40千米/小时,最大爬坡度达30度,可跨过1.8米宽的壕沟,通过0.55米的垂直墙,公路最大行程800千米。该车后方安装了两个导管螺旋桨,具备水上浮渡能力,无需准备就可以通过风浪不大于三级的内陆江湖。为提高轮式装甲车辆的越野通行能力,步兵战车配置了计算机控制的中央充放气系统,可使全部或单个轮胎气压在数分钟内提高或降低到预定值,增强车辆在沼泽、软沙地带的通行能力。轮胎采用全钢丝子午线安全防护轮胎,中弹后仍能以30~40千米/小时的速度行驶100千米。

突击手——装甲突击车

8×8装甲车家族中的装甲突击车实际上是一种轮式突击炮。与08式步兵战车动力舱前置不同,突击车采用了动力模块后置、驾驶舱前置,战斗舱中置的布局。战斗舱上方安装了一个多面体炮塔。据悉,这种炮塔由ZTD-05式两栖装甲突击车配套的炮塔优化改进而来,炮塔周围也加挂了附加装甲。炮塔后方安装了格栅,除了能储存物品,还充当格栅装甲,起到防护破甲弹的作用。炮塔前方两侧各安装了6个烟幕弹发射器,炮塔上方安装了一挺12.7毫米高平两用机枪。

突击车的主要武器为一门105毫米加长身管低后坐力线膛坦克炮,火炮高低射界为-4.5度~+18度,方向射界360度。该炮可能由105毫米线膛坦克炮改进而来,通过增加了制退器等措施降低火炮的后坐力和后座行程,一般认为后坐力降到140千牛左右。其配套的脱壳穿甲弹具备在2000米距离能够击穿600毫米左右的均质装甲,能够对付第二代主战坦克或早期型号的三代主战坦克。除了穿甲弹,炮射导弹也是突击车的重要反坦克弹药。根据相关信息,105毫米炮射导弹采用激光驾束制导,射程在5千米左右,全射程命中概率高达90%以上,最大破甲深度超过700毫米,是突击车远程反坦克作战的得力弹药。

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